“‘龙哥’恭喜啊!”“厉害了我的‘龙哥’，又上榜了!”一大早，中交三航局株洲清水塘老工业区PPP项目工程管理部经理李龙就收到一大波同事们的“甜言蜜语”，让他不明所以!

这时大伙儿告知李龙，原来是项目部季度“创岗建区”评比结果揭晓，他又一次被评为“党员先锋岗”。得知缘由的他表现地十分平静，说道：“作为党员，我只是做了应该做的，荣誉不重要，重要的是对得起胸前的党徽!”

李龙所在的株洲清水塘老工业区产业新城整体开发PPP项目是国家批复的21个城区老工业区搬迁改造试点之一和湖南省“一号重点工程”——湘江流域环境治理工程的重要组成部分。由三航局投资建设，于2019年9月全面启动。

作为新城重要主、次干道的清水塘大道、清霞路二期等“六路”就是首批启动的项目，其建设关系着新城路网架构搭建，是拉通新城内部、打开片区对外联系大门的重要通道。

按照施工计划，“六路”中最为紧要的清水塘大道要在当年底具备通车条件，以率先打响“开局之战”。但施工组织难度大，一个月内完成空心板梁预制是关键。项目部将重担交给了到岗不久的李龙。看着这位憨憨的年轻人，“他行吗?”有人质疑。“我们一定如期完成任务!”李龙立下军令状。

当时已经进入11月了，而此时空心板梁图纸还未到位，加之梁为斜交梁，形状特殊，短时间内模板较难采购，合适的施工队伍也还未找到。在常人看来，一个月的时间完成全部空心板梁预制是不可能，但李龙不放弃，他带着团队逐一梳理现场施工情况，催促设计尽快出图、挑选协作队伍、定制模板、准备预埋件等材料以及制梁台座的施工等，集中力量打破困局。

“把任务交给我，是对我的信任。作为党员，我不能掉链子。”那段时间，李龙每天都工作到凌晨两三点钟，一天只休息三四个小时。终于把一切理顺，团队迫不及待开始预制。

可开始由于工人操作不熟练，而且图纸有差错，第一片梁预制花了近9天时间，这对李龙打击不小。但他没有过多的悲观，而是积极联合项目技术负责人和钢模厂家研究对策，考虑到原有的散拼钢内模难以满足每日完成2榀空心板梁的施工工效，于是又立即改造成整体抽拉铰链式钢内模替代，施工工效立马翻倍。

但祸不单行，在一次备战公司赛事时，李龙不慎拉伤了小腿，医嘱要至少静养一个月，但他没有听从，仍每天一瘸一拐的在现场安排协调，从原材料质量把控、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉压浆、封锚等各环节都能看到他的身影：“通车节点重要，我这点伤不算什么。”

由于项目赶工期，长期加班，协作队伍也时常“发牢骚”，李龙尽管小腿裹着厚厚的绷带，仍耐心与工人一一交流，做思想工作，还开玩笑说：“我都‘瘸’了还在坚持，大家再辛苦一下!”李龙身体力行的那股劲儿激发了大伙儿的干事创业热情，使空心板梁预制效率提高一倍，高峰期一天能完成3片，最终在12月初全部完成。而他受伤的小腿因没及时静养，受到二次拉伤，更趋恶化。

“‘龙哥’这个人责任心很强的，遇事从不推脱，他全部的精力都用在了老工业区‘新生’上。”工程部长黄振鹏说。

在铜霞路电力专用综合管廊施工中，有一段88米的顶推管廊需要在一个半月内完成预制，“该管廊共计44节，单节管廊重达50吨，相当于3头成年大象的重量。且设计为高强度防水混凝土结构，质量控制要求精度极高。”黄振鹏介绍道。

预制前，李龙马不停蹄赶往长沙、青岛、厦门等全国几个地下管廊技术领先的城市学习取经，详细比较立式、卧式及其他预制形式的优缺点，最终选定精度控制度好、费用相对较低的立式预制工艺。然后又多次请教专业钢模厂家，寻求技术指导，带回比较成熟的成套施工图纸，并积极与设计单位进行沟通，又对施工图进行多次优化，力求“本土化”。

万事俱备后，正式预制。李龙严把材料关，选择大品牌优质供应商，并通过严抓钢筋绑扎、预埋件安装、模板拼装等关键工序，采用蒸汽养护，缩短脱模时间等，确保了预制管廊保质保量完成。

“有问题不怕，办法总比问题多。”李龙常挂在嘴边。在他的助力下，株洲清水塘老工业改造项目三条道路贯通、两个月的努力，完成管廊征拆迁协调工作。同时，每周定期与业主、设计等四方召开协调会，先后解决了清水塘大桥Y011乡道改道阻工、管廊全线电力、弱电含通讯塔、自来水、燃气、园林绿化、广告牌及破占道等上百个问题，管廊、大桥及霞湾路建设如火如荼……张序